ちゃんとチェックしろ

やったこと

・ウィンカーブザー外し

・燃料コック交換

 

ウィンカーブザー外し

ライト開いてブザーから出ている配線二本を抜くだけ!

かんたん。これで交差点で凝視されることはなくなりました。

 

…が、消し忘れが多少出た。一長一短…

 

 

燃料コック交換

ダメでした

なんとナット経がぜんぜん違う…M16で共通だと思っていたら全然小さいタイプだったらしい。

仕方がないのでシールテープを巻いて組み直し。

タンクの下は問題ないものの依然として外面と中身にサビが残っているっぽくてザラザラ言います。どうにかせんとなあ…

 

 

・こんどやる

キャブ調整

今日走ったら全然下が薄かった。

MJ98PJ42ニードル中央でセッティング出している所もあるのでケイヒン50番までなら許容範囲…?

ということで50番でセットしてみてチェックしてみます。キャブ開ける際に掃除したりワイヤーの取り回し変えたいし…

 

ホイールのサビ取り

流石にお店に持っていく前に少しぐらいなんとかしたい。

だが体は動く…か…??